在飛機(jī)制造中，飛機(jī)的機(jī)身、機(jī)翼、起落架艙等結(jié)構(gòu)的密封性至關(guān)重要。機(jī)身需要在高空飛行時(shí)承受極大的壓力差，同時(shí)要防止空氣泄漏和外界環(huán)境對(duì)內(nèi)部設(shè)備和乘客的影響。密封性測(cè)試儀可以對(duì)飛機(jī)機(jī)身的鉚接、焊接部位以及密封膠的密封效果進(jìn)行全面檢測(cè)。例如，在客機(jī)的生產(chǎn)過程中，通過密封性測(cè)試儀模擬高空飛行的壓力環(huán)境，檢查機(jī)身是否存在微小的泄漏點(diǎn)。如果機(jī)身密封不好，在高空中可能會(huì)出現(xiàn)失壓現(xiàn)象，危及乘客和機(jī)組人員的生命安全，同時(shí)也會(huì)影響飛機(jī)的飛行性能。

對(duì)于航天器而言，密封性更是關(guān)乎任務(wù)成敗。航天器在太空中面臨極-端的環(huán)境條件，如真空、溫度劇烈變化等。航天器的艙體、儀器設(shè)備的密封包裝等都需要完-美的密封性。密封性測(cè)試儀可以模擬太空環(huán)境，對(duì)航天器的各個(gè)部分進(jìn)行密封性檢測(cè)。例如，在衛(wèi)星發(fā)射前，通過密封性測(cè)試儀確保衛(wèi)星內(nèi)部的電子設(shè)備、推進(jìn)系統(tǒng)等在太空環(huán)境中不會(huì)受到外界因素的影響。如果航天器的密封出現(xiàn)問題，可能會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部設(shè)備損壞、氣體泄漏等問題，使整個(gè)航天任務(wù)失敗，造成巨大的損失。